Бензиновая зажигалка Douglass Field S Plus (FieldS-Plus-BLK)

Бензиновая зажигалка Douglass Field S Plus BLK — это премиальный японский аксессуар от компании Tokyo Pipe Co., сочетающий в себе эстетику ретро-зажигалок 1920-х годов и современные авиационные технологии. Индекс BLK в названии означает внешнюю отделку корпуса натуральной кожей классического черного цвета. Эта модель является более легкой и технологичной модификацией классической латунной серии Field S.

Особенности:

• В отличие от тяжелых базовых моделей Douglass, изготовленных из цельной латуни (вес около 70 г), корпус версии Plus выполнен из прочного авиационного дюралюминия. Это позволило снизить вес зажигалки до 41–42 граммов, сделав её идеальной для повседневного ношения в кармане (EDC). При этом внутренний топливный резервуар остался латунным для максимальной надежности.
• Корпус зажигалки обтянут натуральной черной кожей. Такое решение не только придает аксессуару строгий и статусный вид, но и делает удержание зажигалки в руке более комфортным и надежным.
• Зажигалка собирается вручную в Японии и состоит из 45 высокоточных деталей. Допуски при производстве составляют всего 0,01 мм, благодаря чему у механизма полностью отсутствуют люфты, а закрытие ощущается как «сейфовый замок».
• Система резьбовой фиксации крышки и резиновые уплотнительные кольца делают закрытую зажигалку полностью водонепроницаемой. Кроме того, герметичность предотвращает испарение бензина — зажигалка сработает даже после нескольких месяцев хранения.
• Вокруг фитиля установлена выдвижная сетка-ветрозащита, помогающая удерживать пламя в суровых погодных условиях. В нижнюю торцевую часть зажигалки встроен секретный резервуар, где хранятся запасной кремень и небольшой аварийный запас бензина.
• 76 мм×24 мм×17 мм
• Вес 41–42 грамма.
• Используется очищенный бензин для зажигалок.

Зажигалка оснащена сложным замком. Для поджига необходимо открутить фиксирующее кольцо, сдвинуть его вниз (это освобождает верхнюю крышку и взводит пружину), а затем резко нажать на рычаг. Из-за плотных водонепроницаемых прокладок ход рычага может казаться довольно тугим, что является нормой для этой конструкции.